Spark GRID-O Titanium GeluiddemperRef: SPK0181 / SPGKA8843T

Fabrikantreferentie :GKA8843T —Spark Grid-O (systeem 3/4), halve lijn kit voor competitie.

De Spark Grid-O kit is een ultralichte halve lijn systeem ontworpen om de originele demper en katalysatorbehuizing te vervangen, terwijl het compatibel blijft met de primaire collector. Het bestaat uit een verbindingsbuis van titanium en de Grid-O demper van titanium. Dit systeem is exclusief ontwikkeld voor gebruik in competitie op gesloten circuits en heeft geen goedkeuring voor gebruik op de weg.

• Afwerking :verbindingsbuis van titanium + Grid-O demper van titanium.

• Compatibele modellen :Kawasaki ZX-10R / RR (2021-2025).

• Specificiteit :maakt het behoud van de originele passagierssteunen mogelijk.

• Homologatie :niet goedgekeurd (niet conform aan de FFM geluidsnormen voor Franse circuits vanwege een te hoog volume, zelfs met de toevoeging van een chicane).

• Gewicht :1,7 kg (wat een aanzienlijke gewichtsbesparing van-7,8 kgten opzichte van de 9,5 kg van de originele set betekent).

• Geluidniveau :113 dB.

• Geluiddemping :dB killer niet inbegrepen (apart verkrijgbaar).

Op het circuit biedt deze Grid-O configuratie een van de meest extreme gewicht/prestatieverhoudingen in de Spark catalogus. Het verwijderen van de katalysator laat de gasstroom volledig vrij, wat zorgt voor een veel snellere toerenverhoging, terwijl de uitzonderlijke gewichtsbesparing van bijna 8 kg aan de achterkant de wendbaarheid van deKawasaki ZX-10Rverandert tijdens het kantelen. Het geluid is bijzonder agressief en is rechtstreeks geïnspireerd op de normen van het wereldkampioenschap.

(Opmerking: De installatie van dit systeem met katalysatorverwijdering vereist idealiter een optimalisatie van de motorkaart om een optimale efficiëntie en mechanische betrouwbaarheid te waarborgen).