



Fabrikantreferentie : GKA8841T ā Spark Konix EVO (systeem 3/4), halve lijn kit voor competitie.
De Spark Konix EVO kit is een hoogwaardig halve lijn systeem ontworpen om de originele demper en het katalysatorhuis te vervangen, terwijl het compatibel blijft met de originele collector. Dit systeem bestaat uit een titanium verbindingsbuis en de titanium Konix EVO demper. Het is exclusief ontwikkeld voor gebruik in competitie op een gesloten circuit en heeft geen goedkeuring voor de openbare weg.
Afwerking : titanium verbindingsbuis + titanium Konix EVO demper.
Compatibele modellen : Kawasaki ZX-10R / RR (2021-2025).
Goedkeuring : niet goedgekeurd (voldoet aan de geluidsnormen voor competitie FFM).
Gewicht : 1,6 kg (wat een aanzienlijke gewichtsbesparing van -4,8 kg betekent ten opzichte van de 6,4 kg van de originele set).
Geluidniveau : 107 dB.
Geluiddemping : dB killer niet inbegrepen (apart verkrijgbaar).
Op de baan biedt deze Konix EVO configuratie een extreem krachtige klank en een zeer belangrijke gewichtsbesparing aan de achterzijde, wat de wendbaarheid van de Kawasaki ZX-10R verbetert. Deze kit maakt het mogelijk om de gasstroom volledig vrij te geven na de originele collector, wat zorgt voor een snellere motorrespons en een strakke racing esthetiek.
(Opmerking: De installatie van dit systeem met katalysatorverwijdering vereist idealiter een optimalisatie van de motorkaart om een optimale efficiƫntie te garanderen).