SHOEI biedt u zijn integraalhelm Touring de GT-AIR 2 - CROSSBAR aan:
Veiligheid:
- In AIM, een mengsel van multi-fibers dat een hoge impactbestendigheid biedt en tegelijkertijd lichtgewicht is met een gewicht van 1400g +/-50
- In EPS met dubbele dichtheid die een hoog niveau van schokabsorptie biedt
- EQRS-systeem dat het verwijderen van de helm van buitenaf vergemakkelijkt in geval van een ongeval door de zijkussens te verwijderen
- Sluiting van de kinband met een snelle en efficiënte micrometrische roestvrijstalen gesp
De positie van de band is veranderd ten opzichte van het vorige model om meer comfort te bieden en eventuele wrijving te voorkomen
Zichtbaarheid:
- Helder CNS-1 vizier dat een breed gezichtsveld biedt
- Wordt geleverd met een Pinlock Evo voor optimale zichtbaarheid ongeacht de weersomstandigheden
- Zonnescherm QSV-2 met anti-condens en krasbestendige behandeling met 99% UV-bescherming
- Mechanisme van het vizier met een hermetische rand verzegeld met waterafvoergaten
- Micro-openingssysteem voor het vizier dat ventilatie van de helm mogelijk maakt en het vizier in extreme gevallen ontwasemt
- Afneembaar vizier zonder gereedschap
Ventilatie:
- Verstelbare luchtinlaten in de bovenkant en in de kinband
- 2 volledig geïntegreerde uitlaten in de achterspoilers en de nek
De "+" :
- Voering van stof die een hoge vochtabsorptie biedt en snel droogt op de wangen en het voorhoofd
- Volledig afneembare en wasbare binnenvoering
- 3D-padding voor maximaal comfort
- Gevoerde wangen in verschillende lagen polyurethaan van verschillende dichtheden voor een betere pasvorm en meer comfort
- Afneembare padding of PAD in het oorgebied om het geluid te verminderen
- Geoptimaliseerd ontwerp van de zijpadding voor brildragers
- Verbeterde aerodynamica, getest in de windtunnel om het stiller te maken
Intercom:
- Voorbereid om het communicatie systeem SENA SRL-02 te integreren
- Communicatiesysteem dat de esthetische lijn van de helm niet beïnvloedt
De intercom steekt helemaal niet uit, waardoor het geheel esthetischer en vooral comfortabeler is door elke windvang te elimineren