De Mono XXZ, die is afgeleid van de veelvuldig bekroonde XXF en tot nu toe exclusief was voorbehouden aan onze officiële teams, bevindt zich nu in de voorste gelederen van de technologie, met een compleet nieuw ontwerp en een groot aantal technische innovaties, waaronder 4 instellingen: compressie en extensie bij lage en hoge snelheden, met nieuwe configuraties die zijn ontworpen om de rijder het best mogelijke gevoel te geven. Binnenin is hij bijgewerkt met technische oplossingen die de vloeibaarheid van bewegende delen optimaliseren, de dempingscoëfficiënt verbeteren en de stabiliteit bij hoge temperaturen verhogen, en niet te vergeten het gebruik van lichtgewicht materialen om het totale gewicht te verlagen.Het zuigerblad van Ø14 mm verhoogt de vloeibaarheid en de zuiger van Ø30 mm vermindert de massa van de bewegende vloeistof voor een snellere reactie op spanningen. Er is speciale aandacht besteed aan het verhogen van de gevoeligheid en precisie van de afstellingen. XXZ is ontworpen om de inertie te verminderen en onmiddellijke controle over schommelingen in de ophanging te bieden. Het doel is om de rijder meer precisie en grip te bieden dan ooit tevoren, evenals een gelijkmatige bandenslijtage dankzij directe controle over de krachten die in het spel zijn. Dit geeft de rijder maximale ondersteuning in bochten, zelfs bij extreme hellingshoeken of bij snelle richtingsveranderingen, maximaal vertrouwen bij het openen van het gaspedaal op alle soorten parcours en perfecte stabiliteit van de achterkant, zelfs bij de hevigste acceleraties.

Achterdemper BITUBO XXZ31 — Ref. K0057XXZ31

Ontworpen voor veeleisende roadsters, is de BITUBO XXZ31 achterdemper afgeleid van de oplossingen die zijn ontwikkeld voor de competitie lijn XXF. Het biedt een reeks fijne afstellingen en een lichte architectuur: zuiger Ø30 mm, stang Ø14 mm en hydraulische voorbelasting om het gedrag van de achterkant aan te passen aan de rijstijl en de belasting.

Belangrijkste kenmerken:

• Zuigerdiameter: 30 mm
• Stangdiameter: 14 mm
• Afstellingen: rebound, dubbele compressie (lage en hoge snelheid), hydraulische voorbelasting en hoogteverstelling
• Afstand: 8 mm
• Versie XXZ31V2: compacte hydraulische voorbelasting instelbaar op 10 mm (= 20 klikken)

Gedetailleerde afstellingen

• Compressie lage snelheden: 24 klikken
• Compressie hoge snelheden: 20 klikken
• Rebound: 24 klikken
• Hydraulische veervoorbelasting: 12 mm = 24 klikken (of 10 mm = 20 klikken in V2)
• Extensie hoge snelheden: 20 klikken

De XXZ31 is gericht op rijders die het achtergedrag willen verfijnen: verfijning van de rebound- en compressie-instellingen, verhoogde gevoeligheid voor kleine oneffenheden en betere beheersing van snelle belastingen. Compatibel met verschillende roadsters, is het onder andere vermeld voor Kawasaki ZX-6 (2003-2004).