De Mono XXZ, die is afgeleid van de veelvuldig bekroonde XXF en tot nu toe exclusief was voorbehouden aan onze officiële teams, bevindt zich nu in de voorste gelederen van de technologie, met een compleet nieuw ontwerp en een groot aantal nieuwe technische functies, waaronder 4 instellingen: compressie en extensie bij lage en hoge snelheden, met nieuwe configuraties die zijn ontworpen om de rijder het best mogelijke gevoel te geven.  Binnenin is hij bijgewerkt met technische oplossingen die de vloeibaarheid van bewegende delen optimaliseren, de dempingscoëfficiënt verbeteren en de stabiliteit bij hoge temperaturen verhogen, en niet te vergeten het gebruik van lichtgewicht materialen om het totale gewicht te verlagen.  De steel van Ø14 mm verhoogt de vloeibaarheid en de zuiger van Ø30 mm vermindert de massa van de bewegende vloeistof voor een snellere reactie op spanningen. Er is speciale aandacht besteed aan het verhogen van de gevoeligheid en precisie van de instellingen.  XXZ is ontworpen om de inertie te verminderen en onmiddellijke controle over schommelingen in de ophanging te bieden.
Het doel is om de rijder meer precisie en grip te bieden dan ooit tevoren, evenals een gelijkmatige bandenslijtage dankzij directe controle over de krachten die in het spel zijn. Dit geeft de rijder maximale ondersteuning in bochten, zelfs bij extreme hellingshoeken, snelle richtingsveranderingen, maximaal vertrouwen bij het openen van het gaspedaal op alle soorten parcours en perfecte stabiliteit van de achterkant, zelfs bij de hevigste acceleraties.

Achterdemper BITUBO XXZB1 (Fabrikantreferentie: A0050XXZB1) — ontworpen voor veeleisende roadsters, deze mono-demper maakt gebruik van technische oplossingen die in de competitie zijn ontwikkeld om een nauwkeurige schokabsorptie op de weg te bieden. Prestaties en afstellingen staan centraal in dit product: stang Ø14 mm, zuiger Ø30 mm en DLC-behandeling op de stang om vastlopen te beperken en de gevoeligheid in beweging te verbeteren.

De XXZB1 biedt een breed scala aan afstellingen om het gedrag van de achterzijde af te stemmen op uw rijstijl en de geometrie van het chassis:

• Compressie lage snelheden: 24 klikken
• Compressie hoge snelheden: 20 klikken
• Demping: 24 klikken
• Demping hoge snelheden: 20 klikken
• Pneumatische voorbelasting: 10 mm = 10 klikken (optionele oplaadbare tank)
• Afstand: 8 mm

Hoofdkenmerken: zuigerdiameter 30 mm, stangdiameter 14 mm. Beschikbare afstellingen: demping, dubbele compressie (laag en hoog), voorbelasting en hoogte. Het ontwerp vermindert de massa van bewegende vloeistof voor een snellere respons op belastingen en een betere gevoeligheid van de afstellingen.

Inbegrepen in de doos: specifieke instructies per model en afstelblad. Mogelijk accessoire: oplaadbare tank met snelsluiting voor pneumatische voorbelasting (apart verkocht).

Veelvoorkomende compatibiliteit: Aprilia Tuono 660 (2024), Tuono 660 Factory (2024), RS 660 Extrema (2024).