Spark Force Titanium + titanium uitlaatspruitstuk Volledige lijnRef: SPK0206 / SPGYA8864T

Fabrikantreferentie : GYA8864T — Spark Force EVO 2019 / Stap 2 (Volledige lijn), uitlaatsysteem voor competitie.

Deze volledige lijn van Spark is specifiek ontwikkeld voor het circuit, in nauwe samenwerking met teams die deelnemen aan het wereldkampioenschap en nationale kampioenschappen (CIV, FSBK). Het vervangt het zware originele uitlaatsysteem van de Japanse supersport om het koppel bij gemiddelde toeren en het maximale vermogen te maximaliseren. In tegenstelling tot de stalen versie (ref. GYA8863T), kiest deze variant voor volledig titanium collectors voor een extreme gewichtsbesparing. Dit systeem is uitsluitend bestemd voor gebruik op afgesloten circuits en heeft geen goedkeuring voor gebruik op de openbare weg.

• Afwerking : Volledig Titanium (racing collectors in titanium + Force demper in titanium).

• Compatibele modellen : Yamaha YZF-R6 (2017-2025).

• Specificiteit : "Stap 2" architectuur met machinaal bewerkte verbindingen (CNC) voor een optimale montage en verhoogde duurzaamheid tegen trillingen en thermische belasting van de competitie.

• Goedkeuring : niet goedgekeurd (volledig conform de geluidsnormen van de FFM voor Franse circuits).

• Gewicht : 4,6 kg (wat een spectaculaire gewichtsbesparing van -5,7 kg betekent ten opzichte van de 10,3 kg van de volledige originele lijn).

• Geluidniveau : 102 dB.

• Geluiddemping : dB killer niet inbegrepen (apart verkrijgbaar).

Op het circuit transformeert deze volledige lijn de dynamiek van de Yamaha YZF-R6 van de nieuwste generatie. De R&D-afdeling van Spark heeft de lengtes, kegels en afmetingen van de collectors zorgvuldig berekend om een maximaal motor rendement te garanderen. In combinatie met de Force demper biedt het geheel in titanium een gewichtsverlies van bijna 6 kg, wat de wendbaarheid van de motor bij het veranderen van hoek en bij hard remmen aanzienlijk vergroot. Het levert een perfect gecontroleerd supersportgeluid (102 dB) om technische controles met de geluidsmeter probleemloos te doorstaan.

(Opmerking: De installatie van deze volledige racing lijn vereist absoluut een herprogrammering van de ECU om de lucht/brandstofverhouding te optimaliseren, de motor betrouwbaarder te maken en zijn volledige potentieel te benutten).