
Fabrikantreferentie : GTR8815T — Spark Moto2 Replica (Volledige lijn), uitlaatsysteem voor competitie.
Deze volledige lijn van Spark is ontwikkeld in directe samenwerking met de technici van het Moto2 wereldkampioenschap om de 3-cilinder motor van het Britse merk te vieren. Volledig ontworpen in titanium, vervangt het het volledige originele uitlaatsysteem om het vermogen te maximaliseren en het echte kenmerkende geluid van de Moto2 te bieden. Dit systeem is uitsluitend bestemd voor gebruik op een afgesloten circuit en heeft geen goedkeuring voor gebruik op de weg.
Afwerking : Volledig Titanium (racing collectors in titanium + Moto2 Replica / Grid-O demper in titanium).
Compatibele modellen : Triumph Daytona 765 Moto2 (2019-2020).
Specificiteit : de kit bevat een thermische schild in carbon. De montage is perfect compatibel met de originele kuip, standaard en voetsteunen.
Homologatie : niet goedgekeurd (niet conform de geluidsnormen van de FFM voor Franse circuits vanwege een volume dat ver boven de toegestane limieten ligt).
Gewicht : 2,5 kg (gewicht van het originele systeem niet door de fabrikant verstrekt voor de berekening van de exacte winst).
Geluidniveau : 113 dB.
Geluiddemping : dB killer niet inbegrepen (optioneel te koop).
Op de baan transformeert deze volledige lijn de Triumph Daytona 765. De lengtes en diameters van de collectors zijn specifiek berekend door de R&D-afdeling van Spark om een perfecte optimalisatie van de motorprestaties bij hoge toeren te bieden. Het lichte gewicht van 2,5 kg voor het volledige systeem centraliseert de massa's en accentueert aanzienlijk de wendbaarheid van de motor bij het veranderen van hoek, terwijl het een extreem agressief driekleps geluid levert (113 dB).
(Opmerking: De installatie van deze volledige racing lijn vereist idealiter een herprogrammering van de ECU om de lucht/brandstofverhouding te optimaliseren, de mechanische betrouwbaarheid te waarborgen en de prestaties volledig te benutten).