DRAG SPECIALTIES SHOCKS — Réf. fabricant C16-0156H
Amortisseurs monotube chargés à l'azote, finition noir/chrome, conçus pour les univers Vintage/Classic et Routière/Touring. Corps acier robuste avec arbres plaqués chrome dur et ressorts progressifs à double débattement : une combinaison pensée pour absorber les imperfections et préserver le contrôle du train arrière.
- Longueur étendue : 305 mm (12,00").
- Réglages : précontrainte du ressort ajustable et réglage de hauteur +/- 1/2" par rapport à la taille indiquée.
- Construction : élément interne (réservoir interne), méthode d'amortissement chargée au gaz, matériau acier, devoir lourd.
- Finition : corps et ressorts disponibles en noir avec détails chrome sur les arbres.
Caractéristiques d'installation et précautions : ces amortisseurs s'installent avec le matériel de montage existant. Les modèles plus courts que l'origine réduisent le débattement et peuvent altérer la maniabilité ; abaisser la moto diminue la garde au sol, surtout en virage. Les caches supérieurs d'origine ne sont pas compatibles et ces amortisseurs ne conviennent pas aux kits de rabaissement arrière. Sur certaines motos équipées d’amortisseurs à réservoir externe OEM, un montage spécifique peut être nécessaire.
Compatibilité fréquente : Harley-Davidson FXDLS 1800 (2017), FXDWG 1690 Wide Glide (2017), FXDL 1690 Low Rider (2017). Vérifiez les côtes et le passage de roue avant montage.
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Paiements sécurisés
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