Les durites sont produites à la demande, les retours sont donc impossibles sur ces articles. Fixée avec une vis banjo double au maître-cylindre de frein, directement reliée aux deux étriers.
La durite de frein aviation SPEEDBRAKES signée TECNIUM associe composants haut de gamme et finition soignée pour les roadsters. Conçues en Suisse par Speedbrakes et assemblées en France, ces durites présentent une âme en PTFE (Teflon) entourée d’un tressage inox haute résistance et protégée par une enveloppe nylon couleur carbone. Les raccords banjo finition titane apportent une touche technique et élégante adaptée aux machines au style racing ou néo‑rétro.
- Ame interne en Teflon PTFE renforcée d'une gaine en inox tressée haute résistance protégée par son enveloppe en nylon.
- Homologation : ABE.
- Banjos pivotants pour faciliter l'installation et l'ajustement des durites.
- Configuration : montage direct (position avant) — quantité : 2.
- Couleur durite : carbone ; couleur banjos : titane.
Résultat : une durite au look carbone/titane, prête à équiper votre avant de roadster. Idéale pour les propriétaires de modèles comme les Kawasaki GPZ 1100 (ZX1100E) des millésimes 1996 à 1998 — vérifiez la compatibilité précise par référence avant commande.