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BONS PLANS
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DescriptionPneumatique Metzeler RACETEC RR K3 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL universel

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Détails produit :
Le RACETEC RR bénéficie des technologies, des matériaux, des procédés avancés et du savoir-faire acquis par METZELER au cours des dernières années. Il dispose de nouveaux profils, matériaux de structure, gommes et bande de roulement.
Les principaux avantages du RACETEC RR sont :
L'adhérence en toutes circonstances, à la fois sur route et sur circuit grâce aux différentes gommes proposées
La précision et la stabilité, des caractéristiques indispensables à la fois en virage et en ligne droite grâce à la capacité du pneu à absorber les aspérités de l'asphalte
A noter, le pneu arrière du RACETEC RR est bi-composé, il dispose de deux gommes, il est donc capable d'offrir une excellente adhérence dans les virages ainsi qu'une très bonne stabilité à grande vitesse.
A la différence de son prédécesseur, toutes les dimensions et gommes du RACETEC RR disposent de l'indice de vitesse W entre parenthèses.
La disposition des rainures longitudinales centrales du pneu est conçue pour générer une bande de roulement compacte dans la partie centrale pour optimiser la stabilité en ligne droite.
La position des rainures transversales offre une adhérence dans les virages quel que soit l'asphalte, tout en minimisant les effets de l'usure.
Le RACETEC RR sera disponible en gommes K1, K2 et K3. Les pilotes pourront facilement les différencier grâce aux étiquettes apposées sur le flanc du pneumatique et grâce aux lignes de couleur ornant la bande de roulement.
K1 - SOFT en gomme tendre. Il est doté d'une étiquette sur le flanc du pneu avec K1 écrit en bleu et d'une ligne bleue sur la bande de roulement
K2 - MEDIUM en gomme de dureté moyenne. Il est doté d'une étiquette sur le flanc avec K2 écrit en vert et d'une ligne verte sur la bande de roulement
K3 - HARD est la gomme la plus dure. Il se distingue par une étiquette sur le flanc avec K3 écrit en jaune et une ligne jaune sur la bande de roulement
Informations techniques :
Référence
2525800
Position
Arrière
Largeur
160
Hauteur
60
Diamètre
17
Indice Charge
69
Indice Vitesse
W (270km/h)
Type
Piste

Avis clientsPneumatique Metzeler RACETEC RR K3 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL universel

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Test complet

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Loïc Loïc

Essai pneu Metzeler Racetec RR : Valeur sûre !

Metzeler Pneumatique RACETEC RR K3 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
Note globale 3.7/5

Un bon grip dans toutes les conditions

Rassurant par son grip au-dessus de tout reproche, le Metzeler Racetec RR se pliera efficacement à utilisation sur piste, que vous soyez débutant ou confirmé. Sur le mouillé, il vous faudra rester sur vos gardes si vous poussez le curseur très loin. En revanche, sur route, impossible d'atteindre ses limites. Seul bémol, en usage racing intensif, vous verrez l'épaisseur de gomme se réduire comme peau de chagrin assez rapidement, surtout s'il est monté sur une sportive très puissante.
Grip sur le mouillé
2.5
Agilité
4
Temps de chauffe
4
Longévité
3.5
Grip sur le sec
4.5
Grip sur le mouillé
2.5
Agilité
4
Temps de chauffe
4
Longévité
3.5
Grip sur le sec
4.5

Questions et réponses

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