S’organiser un Road Trip moto au Portugal

850 km de côte Atlantique, des forêts de pins, d’eucalyptus et de chênes-lièges, de multiples pistes en terre (dont 1486 km de Trans Euro Trail), un climat relativement doux avec 300 jours de soleil par an, une cuisine typique abordable… Toutes ces raisons nous ont donné envie de partir explorer le Portugal. Si c’est aussi votre ambition, on vous donne dans ce guide nos reco et avis pour un road trip moto au Portugal. Et on vous explique comment construire le vôtre !

A noter : il existe autant de voyages que de voyageurs. Ce guide a pour ambition de vous aider à construire votre propre road trip moto au Portugal, en vous expliquant nos choix. Pour construire votre voyage moto au Portugal, vous devez déterminer avant tout ce dont vous avez envie : explorer l’intégralité du pays ou en voir le maximum en un minimum de temps, faire exclusivement du off road et du bivouac, de la route, des villes, des hôtels ? En tout cas, au Portugal, tout est possible.

1. Choisir une direction

Quand il s’agit d’organiser un départ, on ne se prend généralement pas la tête : on choisit une direction, et on la suit. Pour ce road trip moto au Portugal, Mathilde et moi avions pour ambition de descendre la côte Atlantique jusqu’à Lisbonne, pour à la fois découvrir les routes et les vagues de cette partie du monde. En entrant par le Nord Ouest du pays, entre Tui et Valença, il y avait 500 km jusque Lisbonne. Là encore, c’était notre envie et notre vision.

Des road trips au Portugal, il en existe une multitude : il y a ceux qui ne passent que par les pistes comme ce fameux TET (Trans Euro Trail) (d’ailleurs sachez qu’au Portugal, le tout terrain est légal, partout !), ceux qui passent par l’intérieur du pays, et qui traversent les parcs naturels, ou ceux qui longent la côte, guidés par les moulins à vent. Il y en a des plus courts et inévitablement des plus longs. Donc la première étape est de trouver votre direction*.

*Le mot direction est ici important vs. route parce que la route peut changer en fonction des rencontres, des centres d’intérêt, de la météo ou du temps imparti. De notre côté, on réfléchit toujours à une direction, avant un road trip. La route quant à elle se précise au fur et à mesure de notre avancée.

Comment fait-on pour le logement du coup ? C’est vrai qu’on planifie rarement à l’avance où on va dormir. Sachez que si vous voyagez hors saison, vous aurez toujours du choix. Que vous visiez le petit hôtel typique et pas excessif, ou plus luxueux : l’offre d’hébergement est nombreuse au Portugal. En saison, cela dit, les prix peuvent vite grimper et les disponibilités s’amenuiser.

Où aller au Portugal en moto ? Où s’arrêter ?

Comme on le disait, le pays offre de nombreuses zones d’intérêt. Globalement, il se divise en 5 grands espaces qui peuvent vous donner une première idée de « directions à découvrir » :

Au Nord, la région de Porto et le parc naturel du Douro

Il s’agit d’une région intéressante si vous souhaitez un bon mélange de ville et d’espaces régionaux / naturels avec le parc du Douro. D’ailleurs, ce parc est très réputé chez les motards. Et, que ce soit chez les amateurs de routes goudronnées et sinueuses, ou les amateurs de tout-terrain. C’est dans cette région qu’il y a la célèbre N222, surnommée Queue du Dragon. Cette route compte en effet le plus de virages au kilomètres que partout ailleurs dans le pays.

Le centre du pays

Plus rural, il offre une belle portion de côte Atlantique, d’Aveiro jusqu’à Cascais. Le parc naturel de Sintra-Cascais qui longe la côte Atlantique est vraiment magnifique (selon notre opinion, bien sûr). Il y a des moulins à perte de vue (et inévitablement, plus de vent), des falaises, des villages typiques en bord d’océan, de la verdure, et le point le plus occidental du continent Européen (Cabo da Roca). Pour les amateurs de surf, il y a le mythique village de Nazaré, et la vague immense du même nom. Si vous passez par là en hiver, et que les astres s’alignent, ça vaut le détour. Aussi, la ville de Sintra est un ancien sanctuaire royal qui regroupe plusieurs palais et musées pour ravir les amoureux de culture.

Lisbonne et les alentours de la capitale

C’est la région à visiter par les amateurs de bons restaurants, de lieux culturels, de visites touristiques, qui souhaitent arpenter les ruelles de la ville… La capitale est très agréable, et généralement ensoleillée. L’aéroport de Lisbonne est desservi par pas mal de villes, ce qui vous permet d’appréhender un autre type de road trip moto au Portugal : voler jusqu’à Lisbonne, louer une bécane sur place, et rouler aux alentours… pourquoi pas jusqu’à l’Alentejo.

La région de l’Alentejo

Comme on le disait, ceux qui visitent essentiellement Lisbonne peuvent descendre jusqu’à la route des vins de l’Alentejo, très réputée aussi des motards et touristes. La zone regroupe des forêts d’eucalyptus et des vignobles… Ainsi que la fameuse ville d’Evora, à découvrir à pieds cette fois.

La région de l’Algarve

Très populaire auprès des touristes internationaux, des expatriés et des auto campeurs, tout au sud du pays jusqu’à Faro, c’est l’Algarve. Une région ensoleillée très balnéaire, moins authentique et plus bétonnée (du moins, sur la côte), cette région est destinée aux amoureux de plages, de farniente, et de grosses chaleurs.

Focus tout-terrain

Comme on le disait, le hors piste est légal partout au Portugal. Alors, si vous voyez une piste, allez-y ! Personne ne vous en empêchera, et vous pourrez découvrir des paysages uniques et un bon terrain de jeu. Il y en a pour tous les goûts. Les meilleures zones de tout-terrain se trouvent également dans la région du Douro. L’Alentejo regroupe pas mal de forêts de pins aux terres sablonneuses (pour les amateurs de sable) et le Sud regroupe des pistes de sable, de terre, et de graviers à profusion.

2. Définir un budget pour explorer le Portugal

Pour ce road trip moto au Portugal, nous n’avions pas un gros budget (c’était d’ailleurs une des raisons du choix de cette destination : le pays est enregistré en 2024, 19 % moins cher qu’en France). Et il est certain qu’un trip dans les pays nord européens nous aurait coûté plus cher. Cela dit, il ne faut pas non plus s’attendre à ce que le pays soit donné… Comme beaucoup le pensent. Il y a des régions où les prix ont récemment explosé, du fait de l’afflux massif de touristes et voyageurs internationaux. Une chambre d’hôtel dans le centre de Lisbonne vous coûtera par exemple autour de 140 € (voire plus fonction de l’époque). Là encore, tout dépend de ce que vous prévoyez.

Pour définir un budget, vous devez surtout définir ce que vous souhaitez pour votre voyage ?

Au moins cher, il est possible de s’en sortir avec 20-30 € par jour en faisant du bivouac et des sandwichs, voire un p’tit restaurant traditionnel de temps en temps (compter 10-15 € par tête). Pour une chambre d’hôtel basique et confortable, ça tourne autour des 70 € (dans le pays, hors capitale). En se faisant plaisir sur les restaurants, plus hauts de gamme, et en dormant dans de beaux logements, vous pouvez compter environ 150-180 € par jour. Oui, on le disait : tout est possible au Portugal !

Sachez que l’essence (SP95) tourne autour de 1,7-1,9 € le litre ; la bouteille de vin commence à 1,5 € et le pasteis de nata (petite pâtisserie traditionnelle) est à 1 € en moyenne, comme la bouteille d’eau. Vous pouvez avoir un déjeuner dans un restau traditionnel autour de 10 € par tête.

Trois fourchettes de budget sont possibles, en fonction de votre voyage :

• Faire du tout-terrain, emprunter les petits chemins, dormir sous une tente, découvrir la gastronomie locale et pas chère, et/ou se faire à manger au coin du feu, vous permettra certainement d’économiser. Vous ne paierez ici que la nourriture et l’essence.
• Pour un voyage de budget intermédiaire, en suivant les petites routes, en visitant les villages plus traditionnels et moins touristiques, en mangeant dans une Taberna (l’équivalent d’une brasserie), et en dormant dans des hôtels accessibles, un budget de moins de 80-100 € par jour est envisageable (dans le pays, hors capitale).
• Il existe aussi l’option de ne pas se priver : manger dans les meilleurs restaurants, découvrir les plus jolis coins (ou les plus touristiques) du pays, et dormir dans de beaux hôtels… Là, les prix peuvent vite augmenter (un bon restaurant de Lisbonne, 50-60 € par tête, et une belle chambre d’hôtel à Lisbonne, 120-180 €).

3. Rassembler toutes les infos dont vous pourriez avoir besoin

• A la pompe : sachez que l’essence se dit Gasolina, et le diesel (gazole) se dit Gasoleo. Les deux sont similaires, donc allez-y les yeux grands ouverts.
• Continuons sur les essentiels, Bom dia : bonjour, Boa tarde : bon après-midi, Boa noite : bonsoir. Ola se dit aussi pour saluer. Obrigado pour les hommes et obrigada pour les femmes, signifient merci. Et por favor : s’il vous plaît. Sachez que beaucoup de Portugais parlent parfaitement l’anglais, et certains le portugnol (mélange d’espagnol et portugais).
• L’autoroute est payante… Vous verrez cependant certaines portions cloisonnées par de simples portiques électroniques dotés de caméras. Là, il est possible de prépayer un certain montant associé à votre plaque d’immatriculation. Pour voir la carte des portions d’autoroute concernées (et plus d’info), rendez-vous sur ce site des autoroutes portugaises. Il y a aussi des voies sans barrière réservées aux abonnés : ViaVerde (comme le t en France), attention à ne pas les emprunter. Vous devez passer aux bornes où il y a des barrières avec le symbole d’un agent, d’une carte bancaire ou de pièces. Cela dit, on préconise d’éviter l’autoroute !
• Une chose que l’on apprécie au Portugal et qu’il est intéressant de savoir : en deux-roues, vous pouvez vous garer quasiment partout. Il y a une certaine liberté, dans la mentalité des gens, très agréable pour voyager.
• Les Portugais sont relativement courtois au volant, notamment vis-à-vis des piétons : il aura globalement toujours la priorité (pensez à respecter cela). Ils sont aussi généralement cools au volant et ne klaxonnent que rarement (du moins, hors des villes).
• En termes de documents essentiels : une pièce d’identité, forcément, un permis de conduire, la carte grise et l’assurance du véhicule. Pensez à demander votre Carte européenne d’assurance maladie qui permet de faire valoir vos droits à l’Assurance Maladie dans tout autre pays d’Europe que la France.
• Côté police du traffic : il y a l’équivalent de la gendarmerie, le GNR (voitures blanches et vertes), et de la police, polícia (voitures blanches et bleues).
• En termes d’équipements moto : au-delà du casque et des gants traditionnels, une veste moto avec doublure chaude et/ou imperméable est une bonne option. Bien qu’il fasse doux, il peut faire humide au bord de l’océan. Un pantalon moto et de bonnes chaussures sont aussi recommandés pour les pistes.

Notre avis et nos impressions sur les routes portugaises

La sympathie des gens

On le disait, les Portugais sont relativement courtois au volant… Et bien plus ouverts et sympas qu’on ne le pense. Je ne sais pas pourquoi, on entend parfois que les Portugais sont froids. Peut-être avons-nous été chanceux mais toutes les personnes rencontrées ici ont été excessivement gentilles, serviables, souriantes, attentionnées, honnêtes, et authentiques.

Le Portugal est en train d’évoluer. Ce pays considéré comme bon marché voit beaucoup de ses prix augmenter (notamment les prix du loyer), du fait du nombre de touristes et d’expatriés croissants. Donc c’est vrai qu’on avait peur d’arriver dans un pays où nous n’allions pas être bienvenus ou acceptés… Tu parles ! On a été accueilli partout les bras grand ouverts, et sourire aux lèvres. Il est agréable de voyager dans le pays, surtout en moto (où il y a une bonne communauté de motards).

*A noter : on ne peut que vous inciter à dormir local et manger local un maximum ! Comme dormir dans un hôtel familial, plutôt que dans un gros resort d’une autre nationalité, ou manger dans un restaurant typique portugais plutôt qu’une chaîne internationale… Afin que la population profite véritablement de ce tourisme.

Le bon vivre portugais

Je pense que l’un va avec l’autre : la sympathie des gens entraîne une simplicité de vie très appréciable. Comme je le disais, les gens que l’on a rencontrés ici sont très honnêtes et authentiques. Il y a facilement du monde dans les villes et villages, les gens sortent, se promènent. C’est animé.

En termes de sécurité, vous pouvez vous promener les yeux fermés. On s’est toujours senti très en sécurité au Portugal. La moto dort dans la rue sans problème, sans être attachée (avec sa petite bâche quand même, toujours !).

Et puis la cuisine… Et puis le vin ! Si vous êtes amateur de bons produits, vous serez servis et pouvez organiser votre road trip moto au Portugal autour de ces thématiques. En termes de prix, il y a de tout. Et sachez que ce n’est pas parce que c’est accessible (je fais référence ici aux bouteilles de vin à 1,50 €) que ce n’est pas bon… Bien au contraire ! On s’est lancé le défi de trouver les meilleures bouteilles de vin à moins de 3 €*. Pour l’instant, on n’est jamais tombé sur une piquette.

Les paysages différents

On entend souvent, par leur proximité, qu’Espagne et Portugal sont similaires. C’est faux. Le Portugal n’est pas l’Espagne, c’est un pays à part entière, avec des paysages divers et variés. On aime le contraste entre les forêts d’eucalyptus et de pins, et le bleu de l’océan. Le relief aussi car, bien que pas très haut, ça monte et ça descend toujours au Portugal… Ce qui permet d’avoir régulièrement de bons points de vue. Il existe un certain contraste entre le Nord, vert et humide, et le Sud, plus (sans être dépourvu de végétation).

Mention spéciale pour les petits villages avec maisons blanches aux fenêtres bleues, les potagers pleins d’agrumes, et les carreaux colorés de Lisbonne.

Dernière question pour la fin : combien de temps pour visiter le Portugal ?

Encore une fois, tout dépend du temps dont vous avez devant vous ! Tout dépend de vos vacances, de vos envies, et de vos ambitions. De notre côté, on est parti pour rester, et continuer à l’explorer encore quelques mois. Cela dit, il est tout à fait possible de faire la même route que nous, en une dizaine de jours. Ensuite, vous pouvez aussi choisir de viser une zone, une région, et de rester une bonne semaine sur place. Atterir à Lisbonne et louer une bécane sur place est une option ! N’hésitez pas à partager vos itinéraires en commentaire, pour discuter de vos coins préférés avec la communauté.

Au cas où vous ne l’auriez pas compris : on aime le Portugal. On vous le recommande à 100 % pour un trip à moto. Bon voyage à tous !

*Attention cela dit, n’oublions pas que l’abus d’alcool est dangereux pour la santé. Boire avec modération, et entre boire ou conduire, il faut choisir.