Qui n’a jamais pesté en essayant de caser son casque, son sac de sport ou les courses du soir dans un top case trop petit, ou au contraire, trop grand pour slalomer entre les voitures ? À moto ou en scooter, transporter ses affaires vire souvent au casse-tête, entre peur de la casse, crainte du vol et galères d’installation. Avec les nouveaux top cases DXR LANE et DXR NOMAD, la question n’est plus de savoir s’il te faut un coffre, mais lequel collera à ta vie sur deux-roues. Prêt à savoir lequel va changer ton quotidien ?
Deux nouveaux top cases DXR pensés pour des usages différents
Oublie le top case unique censé tout faire : DXR a sorti deux modèles qui jouent chacun leur partition, histoire que tu ne te retrouves pas avec une valise de déménagement sur ton scooter ou un coffre minuscule pour partir à l’aventure. Le LANE vise les trajets urbains et quotidiens, tandis que le NOMAD s’adresse aux assoiffés de grands espaces et de kilomètres. À toi de voir ce que tu veux vraiment transporter.
DXR LANE : le compagnon des trajets quotidiens et urbains
Si tu passes plus de temps à te faufiler entre les files qu’à compter les kilomètres sur l’autoroute, le DXR LANE parle ton langage. Avec ses 45 litres, il avale casque intégral, sacoche ou sac de sport sans broncher. Les dimensions (44,5 x 36 x 36 cm) permettent d’avoir assez d’espace pour tout ce dont tu as besoin au quotidien.
Le LANE, c’est aussi la tranquillité d’esprit : la coque en ABS rigide encaisse les petits chocs de la ville, l’intérieur matelassé en polyuréthane évite les rayures sur le casque ou l’ordinateur portable. Niveau look, on reste sur du noir sobre, passe-partout, qui ne jure pas avec la majorité des deux-roues. Et pour l’installation ? Pas de prise de tête : tout est fourni, platine de fixation comprise. Tu poses, tu clipses, tu pars.
DXR NOMAD : l’allié des voyageurs et des trails
Le DXR NOMAD, c’est la version baroudeur. Là, on passe à 65 litres (dispo aussi en 55 litres) et à une coque en aluminium de 1,5 mm d’épaisseur. Autant dire que tu peux embarquer deux casques et tout le nécessaire pour partir en virée, que ce soit sur une GS, une Ténéré ou une routière.
Avec ses dimensions généreuses (58 x 41,5 x 35 cm), le NOMAD ne fait pas semblant : il a été pensé pour ceux qui ne veulent rien laisser derrière eux. L’intérieur matelassé protège tes casques et ton matériel, et la finition colle parfaitement aux trails et aux motos d’aventure. Et, là encore, la platine de montage est livrée, prête à être fixée sur le porte-paquet.
La platine de fixation est incluse avec chaque top case DXR LANE ou NOMAD. Pas besoin de courir après un accessoire ou de bricoler : tu montes, tu serres, c’est prêt à rouler.
Comment choisir entre LANE et NOMAD selon sa moto et ses besoins
Tu hésites encore entre les deux ? Pose-toi la question de tes trajets et de ce que tu veux vraiment transporter. Si tes journées ressemblent à un enchaînement de trajets boulot, salle de sport, courses et que tu veux un top case discret, facile à vivre et qui ne dénature pas ta moto, le LANE est fait pour toi.
Si, au contraire, tu passes tes week-ends à rallonger la route, que tu pars souvent à deux ou que tu roules en trail ou en routière, le NOMAD s’impose. L’aluminium rassure pour les longs trajets, et la finition s’accorde aux motos qui aiment sortir des sentiers battus.
En résumé, c’est ton usage qui décide : urbain pressé ou voyageur au long cours, il y a un top case DXR pour toi. Et si tu veux éviter les galères d’installation ou les mauvaises surprises côté look, ces deux modèles jouent la carte de la simplicité et de l’efficacité.
Aucun commentaire
Ajoutez le votre