Même si la technologie évolue, l’intercom moto Bluetooth reste la référence de la communication à moto. On fait le point sur les principaux avantages des kits Bluetooth qui expliquent ce succès durable. Une bonne base pour se faire une idée de ce que vous pouvez attendre de cette technologie !
La fonction kit mains libres, l’incontournable au guidon
On commence par le B A BA ! Le Bluetooth, au départ, c’est un protocole de connexion entre appareils électroniques à courte distance, passant par les ondes radio. L’intérêt du Bluetooth, c’est donc une communication simple entre les appareils, et surtout sans fil. À la base, cette norme est donc typiquement développée pour les services offerts par un kit mains libres : connexion avec GPS pour relayer ses indications directionnelles, avec un smartphone pour être informé de la réception de messages, répondre aux appels, écouter de la musique, etc.

Conséquence directe, la connexion motard à motard en mode intercom se heurte à une limite, la portée limitée de ces ondes radio. Sur les premières générations de Bluetooth en particulier, difficile de rester connecté(e) dès que les aléas de circulation vous séparent de quelques centaines de mètres. Aujourd’hui, avec le Bluetooth 4.0 et maintenant le Bluetooth 5.0, les portées se sont considérablement étendues et dépassent souvent le kilomètre – sur terrain ouvert, s’entend.
Dernier point, à l’heure des appareils électroniques Bluetooth généralisés, l’appairage avec un GPS, un smartphone ou tout autre objet connecté devient une manœuvre habituelle. Une simple formalité pour beaucoup de monde !

Le Bluetooth, la technologie parfaite pour discuter à deux
Grâce à la portée des intercoms moto de dernière génération, le gain de confort en mode intercom a donc explosé. Et l’appairage entre deux appareils se montre particulièrement simple et fluide à l’usage. Ça se gâte dès qu’on est plus de quatre motardes et motards à vouloir communiquer… Le protocole Bluetooth n’étant pas réellement taillé pour les connexions en groupe, l’appairage entre les kits est plus fastidieux, les déconnexions plus fréquentes.
Résultat, le Bluetooth est la technologie idéale pour rouler à deux, qu’on parle de communication entre pilote et passager ou de motard à motard. Pour un coût modéré et une facilité d’utilisation certaine. Admettons en revanche que vous rouliez en groupe de quatre motardes et motards. La connexion Bluetooth entre les intercoms étant paramétrée comme une chaîne fixe, si la motarde n°3 dépasse le motard n°2 par exemple, la chaîne est brisée et la connexion du groupe perturbée.

Pour les groupes, si jamais vous vous posez la question, la solution c’est le protocole Mesh. Cette technologie proposée par Cardo et Sena permet à une quinzaine de personnes de discuter. Chaque marque revendique une norme spécifique, hélas. Oubliez l’interopérabilité entre les deux marques en mesh. La battle Cardo Vs Sena fait rage pour gagner la palme du meilleur système mesh. N’oublions pas non plus d’évoquer le tarif plus élevé des intercoms embarquant cette solution de communication !
Connectivité universelle sur les dernières générations d’intercoms moto Bluetooth
Voilà qui met les pleins phares sur un autre atout du Bluetooth. À défaut d’être un protocole 100 % ouvert, le Bluetooth s’appuie sur une norme standard. Comprenez qu’un intercom Bluetooth de la marque A et un autre de la marque B parlent la même langue et peuvent donc communiquer. On est bien sur un protocole de communication universel.
Cette faculté est cependant apparue sur les dernières générations d’intercom. Vous pouvez donc rencontrer des difficultés pour appairer deux intercoms Bluetooth dont l’un a plusieurs années. Ajoutons que le fonctionnement s’avérera indéniablement plus fluide avec des intercoms de même marque et de même génération : reconnaissance instantanée des appareils, déconnexions intempestives rares ou inexistantes, etc.
Intercom moto, le point technique
Comment installer un intercom moto dans son casque ?

Dans ce tuto, l’équipe du blog vous donne ses conseils pour bien mettre en place support, écouteur et micro. Parce qu’installer correctement un intercom universel, ça ne s’improvise pas, même s’il faut savoir s’adapter à chaque casque !
Les avantages des intercoms moto Bluetooth
Les intercoms qui ne reposent que sur la technologie Bluetooth présentent donc de sacrés qualités :
- Un prix bas très accessible. Les premiers prix débutent sous les 100 € !
- Les services d’un bon kit mains libres parfaitement assurés : connexion avec le smartphone, le GPS moto, écoute de musique, etc.
- Une technologie maîtrisée par le plus grand nombre.
- Une connectivité universelle entre intercoms moto Bluetooth (pour les modèles de dernière génération).
- Une efficacité qui n’est plus à prouver en mode intercom entre deux motards ou en connexion pilote-passager, avec une portée pouvant dépasser le kilomètre.
- Une plus grande autonomie que la connexion mesh (environ 50 % de plus).
Pour une utilisation la plus fluide possible, on vous recommande d’acheter un pack duo, avec deux intercoms identiques. Vous êtes certain(e) d’un fonctionnement optimal en communication, et le prix est avantageux par rapport à l’achat de deux appareils indépendants !

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