Dans ce tuto, Flo et Ben (mécanicien du team Honda MotoBlouz SR) vous expliquent comment nettoyer correctement une motocross après une course ou un entraînement. Préparation avant lavage, produits à utiliser, étapes indispensables et finitions : voici tout ce qu’il faut savoir pour garder une moto propre, fiable et prête à rouler.
Matériel nécessaire
- Nettoyeur haute pression
- Bouchon d’échappement
- Cache de boîte à air
- Brosse
- Nettoyant moto non agressif
- Compresseur pour le séchage
- Graisse de chaîne
- Dégrippant / lubrifiant
- Rénovateur plastique
Préparer la moto avant lavage
Avant d’utiliser le nettoyeur haute pression :
- Placez un bouchon de pot pour éviter que l’eau n’entre dans le silencieux.
- Mettez un cache filtre à air pour protéger l’admission.
- Si la moto est très boueuse ou sablonneuse, démontez les plaques latérales pour accéder aux zones où la terre s’incruste.
Nettoyer la moto
1. Coucher la moto
Cela permet d’accéder facilement au sabot et à la partie inférieure. Si besoin, démontez le sabot pour nettoyer le bloc moteur et les vis.
2. Utiliser un produit adapté
Un produit trop agressif peut noircir les carters. Le team utilise par exemple un nettoyant prêt à l’emploi type Moto Wash.
Pulvérisez, laissez agir 2–3 minutes et brossez les recoins.
3. Rincer soigneusement
Après avoir retiré la terre et brossé les zones sales, rincez la moto intégralement.
Bien sécher : une étape cruciale
Une fois propre, ce n’est pas fini !
Il faut :
- Souffler toute la moto au compresseur
- Sécher les zones sensibles, câbles et connectiques
- Démarrer la moto pour éliminer l’humidité résiduelle dans l’échappement et le moteur
Finitions et protection
Pour une moto prête pour la prochaine sortie :
- Graisser la chaîne une fois parfaitement sèche
- Appliquer du dégrippant/lubrifiant sur les pièces aluminium ou acier
- Utiliser un rénovateur plastique sur les carénages pour redonner de l’éclat
- Attention : évitez d’en mettre sur les ouïes ou zones où le pilote pose les bottes (risque de glisse)
Un petit coup de chiffon final permet d’éviter que la poussière ne s’accroche.
Et voilà !
Votre motocross est propre, protégée et prête pour la prochaine session.
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