Changer son système d’échappement moto ? On y a tous déjà pensé, et ce pour diverses raisons. Que ce soit pour l’esthétique, l’acoustique ou la performance, il est crucial de respecter certaines réglementations afin d’éviter toute infraction aux lois et vérifier son homologation.
Il est important de rappeler le principe fondamental du système d’échappement. Son rôle principal consiste à évacuer les gaz produits lors de la combustion, tout en réduisant le niveau sonore et les émissions nocives. Le système d’échappement se compose généralement de collecteurs connectés aux cylindres, d’un catalyseur et d’un silencieux.
Si vous souhaitez remplacer votre ligne, car celle sur votre moto laisse à désirer, nous avons quelques solutions pour la sauver sans vous ruiner.
Avant d’acheter votre échappement, à moins d’avoir une compréhension totale et approfondie de la mécanique, il est recommandé d’opter pour un système d’échappement conçu spécifiquement pour votre modèle de moto. Le choix d’un échappement inadapté présente des risques potentiels pour le fonctionnement de votre moteur. Une mauvaise ligne peut entraîner des dommages significatifs.
Chaque moteur possède des caractéristiques et des interactions complexes entre les composants du système d’échappement. Il est nécessaire d’avoir une expertise approfondie pour garantir un fonctionnement optimal et sécuritaire. Et éviter toute détérioration mécanique indésirable.
Que dit la loi sur l’homologation des échappements moto ?
Penchons nous sur la législation qui est en vigueur. L’homologation des échappements repose sur deux critères majeurs : la limitation des émissions sonores et la réduction des rejets polluants.
La législation concernant le niveau sonore des motos établit une norme commune pour tous les types de motos. Selon cette norme, ce dernier est fixé à 80 décibels (dB) dans des conditions spécifiques de mesure appelées « conditions de réception en dynamique », qui sont réalisées à une vitesse de 50 km/h. Les fabricants eux-mêmes se réfèrent à cette même indication pour concevoir et commercialiser leurs systèmes d’échappement.
Attention ! Il est important de noter que l’état de votre pot d’échappement peut également jouer un rôle. Un silencieux endommagé ou mal entretenu, générant ainsi un bruit supérieur aux niveaux acceptables pour votre véhicule, peut être considéré comme non conforme. C’est pour cela qu’il est important de bien entretenir son silencieux.
Comment être sûr que l’échappement est homologué ?
Si vous achetez votre échappement à Motoblouz, que ce soit dans nos magasins physiques ou en ligne, il est de sa responsabilité de vous guider sur cette question. Les fabricants informent sur l’homologation de leurs produits et fournissent un certificat de conformité européen.
Il faut également rester vigilant en cas d’achat en vue d’une utilisation en Suisse, car certains échappements homologués selon les normes CE ne le sont pas pour nos voisins helvètes. Encore une fois, les fiches produits vous orientent dans ce domaine.
Dans le scénario où vous achetez un véhicule d’occasion avec un échappement déjà installé, le propriétaire précédent pourrait vous fournir un certificat de conformité si des éléments de l’échappement ont été modifiés.
En cas de doute, l’utilisation d’un sonomètre reste une option. Comme mentionné précédemment, le niveau sonore en décibels de votre échappement ne doit pas dépasser la limite inscrite sur la carte grise de la moto.
Le champ V9 de la carte grise précise la classe environnementale de votre moto
Peut-on changer son silencieux légalement ?
Evidemment ! Tant qu’elle répond aux conditions mentionnées. Cependant, il est important de noter qu’une modification est strictement interdite. Et ceux même s’ils sont homologués à l’achat et accompagnés d’un certificat de conformité.
Sans homologation, quels risques ?
Si vous enfreignez les règles, il existe deux types de sanctions possibles.
La première concerne le bruit excessif. Et l’utilisation d’un pot non homologué est la seconde sanction possible. Que vous l’ayez acheté ainsi ou modifié.
Soit vous écopez d’une amende de quatrième catégorie, soit 135 euros. Soit l’agent immobilise ou confisque votre véhicule. Dans ce cas, vous êtes obliger de remettre votre moto en conformité.
Si vous êtes dans ce cas, vous devez vous présenter avec votre véhicule aux autorités compétentes après avoir rétabli sa conformité légale. Evidemment, n’essayez pas de tricher avec un faux certificat. Les forces de l’ordre ne se laissent pas duper. Et puisque la législation est floue, la décision de verbaliser ou non repose sur le jugement de l’agent chargé du contrôle.
A savoir : Vous pouvez recevoir une amende malgré l’utilisation d’une ligne d’échappement homologuée, car celle-ci était jugée trop bruyante. On vous recommande d’avoir à proximité le certificat d’homologation.
Le stock de silencieux d’échappement moto
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