Le Nolan N120-1 prend la relève du très apprécié Nolan N104, un casque modulable qui a su séduire de nombreux motards grâce à son excellent rapport qualité-prix et ses performances solides. Ce nouveau modèle modernisé s’adapte à la nouvelle norme ECE 22.06 et apporte des améliorations notables en terme de confort, aérodynamisme et fonctionnalités. Fruit d’un transfert technologique avec la marque Shark (il s’agit du même groupe), le N120-1 bénéficie d’un savoir-faire reconnu pour offrir une expérience de conduite optimale, que ce soit en ville, sur route ou lors de longs trajets.
Le Nolan N120-1 est un casque modulable flip-back pensé pour les motards exigeants qui recherchent un équilibre parfait entre confort, sécurité et technologie avancée. Avec la mise en place de la norme ECE 22.06, Nolan modernise son best-seller modulable, apportant des améliorations notables en termes d’aérodynamisme, ventilation et praticité.
Design, matériaux et construction
La calotte du Nolan N120-1 est fabriquée en polycarbonate (ici sous la marque Lexan, un des plus grands fabricants du marché), un matériau léger et robuste, garantissant une excellente résistance aux chocs tout en maintenant un poids maîtrisé autour de 1795 grammes annoncés pour la taille L, ce que j’ai bien entendu vérifié, avec 1786g sur la balance pour mon casque d’essai. Le poids, bien réparti, assure un excellent équilibre sur la tête, limite la fatigue même après plusieurs heures de conduite. Ce casque modulable présente une finition soignée avec un design italien élégant et une fermeture micrométrique facile à manipuler et sécurisée, parfaitement adaptée aux usages quotidiens.
Ici présenté en déco « VERNICIATURA SPECIALE – Noir / Gris », notez que Nolan a vu les choses en grand en ce qui concerne les coloris, avec une collection comme j’en ai rarement vue. Il y en a pour tous les goûts !
Mécanisme flip-back fiable et ergonomique
Le système flip-back du Nolan N120-1, qui permet de basculer la mentonnière à l’arrière du casque, est issu d’un transfert technologique avec Shark.
Ce mécanisme robuste et fiable facilite le passage rapide du mode intégral au mode jet, avec un verrouillage sûr et une manipulation fluide, même en roulant. Ce dispositif rend ce casque modulable particulièrement pratique, surtout pour les trajets urbains ou lorsque l’on souhaite une ventilation maximale sans enlever complètement son casque.
Confort intérieur et ventilation optimisée
L’intérieur du casque Nolan N120-1 est équipé d’un système d’ajustement des mousses sur le haut du crâne, offrant une adaptation fine à toutes les morphologies. Cette caractéristique est particulièrement appréciable pour les porteurs de lunettes, même avec des branches épaisses, qui peuvent aussi ajuster les mousses de joues si nécessaire en fonction de la forme de la monture.
Le système de ventilation AirBooster améliore nettement le flux d’air, surtout au niveau supérieur du casque, grâce aux ouïes d’extraction d’air sur l’arrière de la calotte. Cette ventilation efficace garantit un confort thermique optimal, même lors des journées chaudes que j’ai rencontrées durant mon essai, jusqu’à 30 degrés.
Le casque assure un bon compromis entre isolation phonique et circulation d’air. Le niveau sonore reste dans la moyenne des casques modulables, avec un bruit aérodynamique plus sensible au-delà de 100 km/h. Ce bruit est néanmoins supportable sur des trajets quotidiens comme les miens, incluant une vingtaine de kilomètres sur autoroute. La jugulaire micrométrique se ferme facilement et assure une bonne sécurité, même si la languette de déverrouillage, un peu petite, peut être difficile à manipuler avec des gants — un détail mineur qui ne gêne pas l’usage.
Écrans et visibilité : confort et protection
Le Nolan N120-1 est livré avec un écran principal incolore, un écran solaire solaire interne teinté ainsi qu’un Pinlock anti-buée. Ces équipements garantissent une excellente visibilité et un confort optimal quelles que soient les conditions météo, de la pluie à la forte luminosité. Le système VPS permet de déployer ou rétracter l’écran solaire rapidement, même en roulant, ce qui est très pratique en cas de variations d’éclairage ou pour éviter l’éblouissement.
Le remplacement des écrans – sans outil – est simple, et la compatibilité avec de nombreux accessoires renforce la modularité du casque.
Notez que Nolan fourni avec le N120-1 un écran teinté supplémentaire, qui sied à merveille à son look.
Compatibilité avec les systèmes de communication N-Com
C’est une habitude chez Nolan, mais j’ai beaucoup apprécié la prédisposition du Nolan N120-1 pour l’installation du système de communication N-Com, qui a fait ses preuves. Cette compatibilité facilite l’intégration d’un intercom (même d’une autre marque grâce à la place réservée pour le passage des câbles par exemple), rendant possible les conversations en roulant, le suivi GPS ou la connexion à un smartphone, sans compromettre l’esthétique ni le confort du casque.
Essai sur route : stabilité, confort et acoustique
Lors d’un test intensif de trois semaines, effectué sur plusieurs roadsters sportifs et sur des routes variées, le Nolan N120-1 s’est révélé stable et agréable à porter. Son aérodynamisme réduit les turbulences et limite le bruit de vent au-dessous de 100 km/h, une performance notable pour un casque modulable de cette gamme.
En ville, même sous de fortes chaleurs, la possibilité d’entrouvrir l’écran et de passer en mode jet rapidement améliore considérablement le confort thermique, notamment dans les bouchons ou lors d’arrêts fréquents. Le poids raisonnable pour un modulable, associé à un bon équilibrage, fait que le casque ne fatigue pas, même sur de longues distances.
La manipulation du mécanisme flip-back est facile, fluide et peut s’effectuer du bout des doigts, même en roulant. Porteur de lunettes, je n’ai rencontré aucune difficulté, même sans avoir eu recours à l’ajustement des mousses dédié. Côté acoustique, le casque affiche un niveau sonore correct, même si des bouchons d’oreilles restent selon moi recommandés pour les longs trajets autoroutiers dépassant 30 minutes, afin de limiter la fatigue auditive. Pour ma part, j’utilise les bouchons Alpine Motosafe que j’avais testé il y a déjà quelques temps, offrant un bon compromis entre protection et confort.
Nolan ESS III : une innovation sécuritaire à ne pas négliger
Durant cet essai, j’ai également testé le dispositif Nolan ESS III, un système conçu pour améliorer la visibilité du motard via une lumière à LEDs située à l’arrière du casque. Ce système innovant intègre un accéléromètre triaxial et un algorithme exclusif, capable de détecter les fortes décélérations et d’activer un feu de freinage d’urgence à intermittence élevée, attirant efficacement l’attention des conducteurs qui suivent.
Le Nolan ESS III propose aussi un feu de position fixe et un feu intermittent, très utiles dans les situations de faible visibilité comme le brouillard ou la conduite nocturne en milieu urbain. La gestion automatique du système via l’accéléromètre (fonction auto on/off) évite d’avoir à penser à l’allumer ou l’éteindre, ce qui est un vrai confort au quotidien.
L’autonomie de la batterie rechargeable est impressionnante : une seule charge a largement suffi pour toute la durée de mon essai, un avantage considérable pour un accessoire dont la recharge pourrait vite être oubliée. Ce dispositif, léger avec ses 27 grammes, n’impacte ni le confort ni l’aérodynamisme du casque.
Son installation est simple, rapide et ne nécessite aucune modification complexe du casque, grâce aux adaptateurs fournis il sera même possible sur la quasi totalité des casques du marché, toutes marques comprises. Le Nolan ESS III constitue un véritable atout en matière de sécurité active, augmentant significativement la visibilité du motard et donc sa sécurité sur la route.
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