Écran de masque cross : Petit guide pour bien choisir


Un écran double clair anti-buée

Rayé, dégradé, trop clair ou trop foncé : l’écran de votre maques cross mérite d’être changé… Retrouvez nos conseils pour trouver la lentille qui correspondra le mieux à vos besoins dans ce petit guide !

L’écran de votre masque cross constitue l’interface entre vos yeux et l’extérieur. Cette fine lame de plastique (souvent du Lexan) doit donc associer bonnes qualités optiques – pas de flou, de déformation – avec de sérieuses aptitudes question protection. Car en tout-terrain, il sera mis à rude épreuve et devra résister aux impacts de pierre comme au choc d’une chute. À la fois plus transparents et résistants, les écran rigides qui équipent certains masques haut de gamme comme le Oakley Airbrake MX disposent d’un avantage certain.

Voici les différentes catégories d’écrans, et leurs spécificités :

Écran de masque cross clair : Le classique

Si l’écran livré de série est clair pour être adapté aux utilisations les plus courantes, il s’avère traité anti-UV et souvent anti-buée à l’instar des autres lentilles de remplacement proposées sur le marché.

Écran fumé : Du repos pour vos pupilles

Difficile de porter des lunettes de soleil sous un masque cross… Heureusement, vous pouvez remplacer son écran par un masque fumé, étudié pour filtrer une partie de la luminosité ambiante sans dégrader les couleurs, offrant ainsi un peu de repos à vos yeux. De quoi rester concentré un peu plus longtemps. Différents degrés de fumages existent, histoire de s’adapter à toutes les conditions météo.

Écran polarisé : Relief haute fidélité

Également utilisé dans le domaine des sports d’hiver, le verre polarisé présente l’avantage d’éliminer une bonne partie de la lumière réfléchie. Sur les revêtements clairs ou mouillés mais fortement éclairés, il permet d’avoir un meilleur aperçu des reliefs de la piste.

Écran teinté : Des propriétés bien spécifiques

Orangé, jaune ou bleu : à chacun ses propriétés ! L’écran orangé optimisera les contrastes sur l’herbe ou sous un ciel bleu brillant, tandis que le jaune les accentuera en conditions de faible luminosité (brouillard, etc.) Loin d’être uniquement esthétique, le verre bleu se prêtera quant à lui à une utilisation hivernale, en cas d’exposition à un faible ensoleillement.

Écran double : Efficacité anti-buée

Souvent traités anti-buée, les écrans peinent parfois à être vraiment performants en la matière. Telle est la raison d’être des écrans doubles : à la manière de la lentille Pinlock sur l’écran d’un casque routier, il joue un rôle de double vitrage en isolant l’intérieur de l’extérieur. L’écran intérieur ne s’avère donc pas suffisamment frais pour condenser l’humidité, et aucune buée ne se forme.

Les tear-offs, interdits ou autorisés ?

Mise en place d'un rouleau de film dans le roll-off
La FFM l’a annoncé à la fin de la saison dernière : pour la saison 2014, les tear-offs, ces films de protection jetables, ont été interdits sur les compétitions cross. Raison invoquée par la Fédération : ceux-ci ne sont pas toujours récupérés et constituent d’indésirables résidus polluants, et doivent donc céder leur place au Roll-Off. Mais l’organisme annoncé en août 2014 qu’il comptait annuler cette décision pour 2015. Le Tear-off est donc validé pour 2015 !

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Loïc

Rédacteur et testeur pour Motoblouz, je suis l'extra-terrestre qui attend impatiemment la pluie pour mettre à l'épreuve l'étanchéité d'une veste ou d'une paire de gants... Fan inconditionnel de routes à virages, la moto est pour moi un moyen d'évasion comme un moyen de transport.

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