Quel casque moto choisir quand on est une femme ?

Homme ou femme, il n’y a pas de distinction de genre quand il est question de sécurité. Le casque fait partie des équipements obligatoires en France, et à moto, tout comme les gants… Et il est vrai que l’on a du mal à s’imaginer aujourd’hui rouler sans cet équipement de protection (du moins, en France ; il reste en effet des pays où la pratique est courante). Mesdames, on regroupe ici tout ce dont vous avez besoin pour choisir au mieux votre casque, premier élément de protection sur votre bécane !

Peut-on utiliser un casque de moto pour homme quand on est une femme ?

Comme on le disait, il n’y a pas de distinction de genre quand il est question de sécurité. Du coup, il n’existe pas de grosse différence entre un casque dans le rayon homme et un autre rayon femme. D’autant que, et il est important de le souligner, le crâne humain ne présente pas non plus de différence entre les hommes et les femmes… Chaque crâne est unique, qu’importe le sexe.

Cela dit, certaines marques proposent des casques moto pour femmes. Qu’est-ce qu’ils ont de différent ? Globalement, ils seront plus petits (accessibles à des tailles plus petites – à partir du XXS par exemple), seront plus légers (on y revient plus bas), et bien sûr… Ils afficheront des décorations et styles différents. Eh oui, potentiellement (et malheureusement) du rose et des fleurs pour nous, les Femmes.

Chez Motoblouz, on ne fait pas de distinction hommes / femmes. Pour trouver le heaume qui vous convient, rendez-vous dans la catégorie casques moto, et faites votre choix. La seule chose essentielle, on le verra plus bas, est de choisir un casque de taille adaptée.

Les impératifs en termes de casque moto (pour femme comme pour homme)

1. Choisir un casque de taille adaptée : quelle taille choisir ?

La taille du casque joue sur votre confort, votre conduite et votre sécurité. Il est essentiel de choisir un casque de taille adaptée afin de ne pas vous gêner au moment de la conduite, et pour qu’il vous offre le meilleur de la protection (un casque trop grand aura plus de chance de glisser, réduire votre champ de vision voire s’échapper en cas de choc). Malheureusement, ce qui n’aide pas, c’est que toutes les marques taillent différemment… Ce qui aide par contre, ce sont les guides de taille sur les fiches produit Motoblouz. Il vous sera demandé de mesurer la circonférence de votre tête, environ 2,5 cm au-dessus des sourcils, en passant sur les oreilles, à l’aide d’un mètre ruban (ou à défaut, un bout de corde ou de fil, et une règle) et de vous reporter au tableau des guides de taille.

A noter : si vous hésitez entre deux tailles, on recommande de prendre la taille inférieure car avec le temps, les mousses internes ont tendance à se tasser et à se modeler à la forme de votre visage.

Généralement, les marques proposent plusieurs tailles de casque différentes (certaines proposent une gamme plus large que d’autres), elles proposent aussi parfois plusieurs tailles de coque / calotte.

Une fois sur le crâne, comment savoir si votre casque est à la bonne taille ?

Il doit vous serrer sans vous empêcher non plus de respirer, vous devez vous sentir compressée mais ne pas avoir mal au niveau des tempes pour autant (ou avoir un autre point de compression douloureux). Votre casque doit offrir un bon équilibre tout autour du crâne, une protection régulière. Lorsqu’il est fermé, le casque suit vos mouvements de tête sans bouger. Un casque à la bonne taille laissera une belle trace au niveau du front aux premiers ports ! (mais ça passera, rassurez vous). D’ailleurs, on recommande aussi le test du doigt, au moment d’essayer votre casque : si votre index passe entre le front et le casque, c’est que ce dernier est trop grand. Enfin, n’oubliez pas qu’un casque doit être testé avec vos lunettes, si vous en portez.

2. Choisir un casque aux normes : comment savoir si un casque est homologué ?

Autre élément essentiel, bien sûr, son homologation sur les routes. Pour savoir si votre casque de moto femme est ok, il doit comporter :

• le marquage CE
• le numéro de la norme, ECE 22.06 de 2023
• le nom du fabricant, marque, modèle…

Comment bien choisir son casque de moto femme ?

Bon, comme on le disait, il est important de d’abord choisir un casque de moto femme qui répond aux obligations, homologations, et de taille adaptée. On a vu au-dessus comment vous y prendre pour choisir la bonne taille, et pour vérifier son homologation. Revenons ici sur les autres éléments décisifs au moment de choisir votre heaume de protection.

Une affaire de poids

Au-delà de la taille, pour votre confort de conduite, attention au poids du casque. Un casque trop lourd impacte vos cervicales et peut générer des douleurs en conduisant. Résultat, qui dit conduite inconfortable dit conduite peu agréable et pas vraiment sécur. Aussi, si les gestes sont ralentis voire compliqués à cause d’un casque trop lourd, il en va encore une fois de votre sécurité. Pour conduire au mieux, choisissez un poids de casque supportable.

D’une marque à l’autre, d’un modèle à l’autre et d’un matériau à l’autre (la fibre de carbone est reconnue plus légère que le plastique ou la fibre de verre) : le poids du casque peut varier. Sur les fiches produit Motoblouz, vous trouverez toujours une indication quant au poids du casque… Et si vous ne savez pas quel est le poids disons adapté, n’hésitez pas à comparer en fonction des modèles (et à choisir le plus léger par exemple) ou à lire les avis clients et les essais associés.

Intégral, jet, modulable : choisir un type de casque en fonction de sa pratique

On parlait de poids, sachez que le type du casque lui-même impacte le poids :

• un casque jet est réputé plus léger, dans les 1200 – 1500 g (il faut dire aussi qu’une bonne partie du casque, face à un intégral, est manquante)
• un casque modulable (avec système à bascule sur le menton) est généralement plus lourd qu’un casque intégral (dans les 1600 – 1800 g voire plus pour les modulables)
• le casque tout-terrain se situe entre les deux, entre l’intégral et le jet

Pour autant, on ne va pas forcément choisir un casque cross pour partir au boulot en scooter le matin… Le choix du type de casque se fait aussi en fonction de votre pratique. Le casque jet est généralement plus adapté au milieu urbain / périurbain, et pour les scooters ; l’intégral (mieux insonorisé, meilleure protection) s’adapte aux road trips, balades, et pour une utilisation quotidienne ; le casque modulable offre généralement un entre-deux.

Un conseil : pour la formation au permis moto, les écoles préconisent généralement un casque intégral (plus couvrant).

Le confort de conduite

Taille, poids ne sont pas les seuls éléments qui jouent sur votre confort de conduite. Vous pouvez aussi faire attention

• aux systèmes de ventilation du casque (important en été mais aussi en hiver car on aime moyennement rouler avec de la buée)
• l’écran, ou les écrans (le champ de vision, l’écran solaire, le Pinlock ?)
• les mousses sont-elles détachables ou non ? Des mousses détachables, c’est toujours un plus… car elles peuvent être lavées ! Et rouler dans un casque propre, l’air de rien, ça joue beaucoup sur votre confort

Une fois sur les routes, un dernier élément peut aussi jouer sur votre confort, c’est l’insonorisation. Votre casque ne doit pas vous isoler de la route mais doit tout de même limiter le bruit du vent… N’hésitez pas à lire les commentaires et essais des casques, notamment sur #EnjoyTheRide, pour savoir ce qu’il en est du modèle sélectionné, si le casque est bruyant ou non.

Avec tout ça, vous disposez de tous les éléments pour choisir votre casque de moto femme. Je tiens aussi à répéter que, en cas de doute, vous trouverez plus d’info sur les casques à l’usage en commentaire des fiches produit Motoblouz voire dans les tests utilisateur. N’oubliez pas non plus que Motoblouz vous permet le retour gratuit. Donc si le casque commandé ne convient pas, vous pouvez toujours échanger ! Bonne route.